► TIEMPO DE REACCIÓN

Es el tiempo que pasa desde que el conductor percibe un estímulo hasta que responde al mismo (lo que tarda en reaccionar).

En condiciones normales el tiempo de reacción oscila entre medio y un segundo (habitual 0,75 segundos). Pero, este tiempo es variable, pudiendo aumentar por:

• Edad avanzada.
• Fatiga (cansancio) y somnolencia.
• Consumo de alcohol, drogas o algunos medicamentos.
• Estado de ánimo, enfermedades, estrés…
• Calor o exceso de calefacción.

► DISTANCIA DE REACCIÓN

Es la distancia que recorre el vehículo durante el tiempo de reacción. Esta distancia depende de lo rápido que reaccione el conductor y de la velocidad con la que circule. Es decir, si aumenta su tiempo de reacción, también aumentará la distancia de reacción.

► DISTANCIA DE FRENADO

Es la distancia que recorre el vehículo desde que el conductor acciona el freno hasta que consigue detenerlo. Esta distancia depende de:

• La velocidad a la que circula.
• La masa del vehículo, carga y su colocación.
• La técnica de conducción (experiencia, formación, etc).
• El estado del vehículo (neumáticos, frenos, suspensión, etc.).
• El estado de la vía (tipo de firme, condiciones de adherencia).
• Las condiciones meteorológicas (lluvia x 2, nieve o hielo x 10).

► DISTANCIA DE DETENCIÓN O PARADA TÉCNICA

Es la distancia que recorre el vehículo desde que el conductor ve el obstáculo hasta que consigue detener al vehículo, es decir, la suma de la distancia de reacción y la distancia de frenado.